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前總統馬英九於2006年間遭控擔任台北市長任內涉及貪瀆特別費一案，今(20)日上午台北地檢署偵結，認定馬英九涉貪罪證不足，且首長特別費早已遭立法院修法除罪化，因此將馬英九不起訴。
2006年間，民進黨立委謝欣霓及台北市議員顏聖冠，屢次質疑馬英九擔任台北市長期間涉嫌貪瀆首長特別費，及領養流浪狗「馬小九」涉不實核銷特別費，向當時的高檢署查黑中心提出檢舉；期間此案移轉北檢，而北檢則等到去年5月間，馬英九卸任總統後，重新分案偵辦。
全案歷經11年後，台北地檢署於今天上午偵結，認定馬英九涉貪罪證不足，且首長特別費已獲除罪化，因此將馬英九不起訴；對此，馬英九辦公室發言人徐巧芯則表示：沒有評論。
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
機場捷運昨（2）日起試營運，由團體試乘首發，16日將擴及個人自由試乘，並敲定3月2日正式營運，首月票價5折。桃園市長鄭文燦估計，逾70萬人會在試營運一個月期間搭乘，前兩周團體試乘每天約1至2萬人次，後兩周自由試乘每天約4萬人次。
鄭文燦表示，目前機場捷運除台北車站（A1）有預辦登機及行李託運服務，未來等培養一定運量後，將研議於新北產業園區（A3）站、高鐵桃園（A18）站增設，讓旅客更加方便。
鄭文燦昨日搭了兩趟機捷，一早偕同桃園市議會議長邱奕勝及團體試乘首發團160人，從中壢環北（A21）站出發到A1站，下午再陪同立法院長蘇嘉全及立法院考察團從A1站到機場第二航廈（A13）站，鄭文燦並給予機捷85分的肯定。
但鄭文燦也強調，桃園大眾捷運公司會針對試乘期間的壓力測試及運作情形，持續改善以使正式營運更加順暢，其中各站的接駁、道路導引系統及A1站7個出入口周邊及與台北火車站間的連結，都將在3月2日正式營運前做好準備。
鄭文燦指出，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，過程非常辛苦，尤其林口台地的坡度更達4.9％；但機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、台北市3個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。
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