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以江啟臣為首的十位國民黨青壯派立委，29日舉辦「這一次，請聽我們說」記者會，對黨主席選舉提出沉重呼籲，希望將選舉主軸拉回如何重返執政，盼六位黨主席候選人傾聽來自國民黨青壯派的聲音，會中將會回應國民黨所面臨的五大挑戰，並且提出具體的論述。
其實江啟臣等國民黨青壯派立委早在2015年立委大選前就已經成立新透明連線的國會問政團體，成員包含顏寬恒、楊鎮浯、許淑華與馬文君、王惠美、李彥秀、林為洲、許毓仁、蔣萬安等五、六年級生，立院第九屆開議時，新透明連線也率先提出四大國會Open主張，以及自律行動三大綱領。
而在立法院第九屆第二會期江啟臣擔任國民黨團書記長時，五位黨團副書記長中就有林為洲、李彥秀、楊鎮浯等三人是屬於新透明連線，被認為是展現影響力；其實國民黨內過去也不乏有過次級團體出現，從最早李登輝時期的集思早餐會、立法院內的十三兄弟會到後來脫離國民黨，成立新黨的新國民黨連線。
由於國民黨立法院黨團組織運作規則有明確規定不得成立次級團體，因此江啟臣也曾表示透明新連線不算次團，只針對國會改革的部分提出建議，並針對各項議題一起討論，或一起開記者會。
到目前為止透明新連線最主要的活動，是辦理青年國會體驗營，未來是否會發展成更具政治訴求的次級團體，還需要再多觀察。
從另一個層面，也就是黨主席選舉的角度來觀察本次青壯派的聲明，主要還是針對「黨內互打」的狀態不滿，參加連署的藍委中也多有地方選舉壓力，過去國民黨立院黨團雖然跟黨中央不合，但多是以廖國棟等資深立委為首，向黨中央開砲，挑戰黨中央的領導方向。
過去一年間，國民黨立院黨團內青壯派，多能配合黨中央或是智庫的相關活動，即便是有地方基礎的選區立委，也很少像其他資深立委，砲打黨中央，雖說記者會訴求將會避免透露出對黨中央的不滿，但就結果論來說，還是可以被視為黨團對目前黨中央領導的不信任。
（中央社記者陳至中、許秩維台北29日電）大年初二出遊車潮增加，加上發生多起追撞事故，國道部分路段出現車多、壅塞狀況。高速公路局提醒用路人多點耐心，保持行車安全距離。
高速公路局預估今天國道交通量為130百萬車公里，是年平均平日（85百萬車公里）的1.5倍，比昨天初一超多。預估下午會出現更多出遊和北返車潮，國道5號北上路段下午3時起將實施高乘載管制。
國道5號雪山隧道路段每逢假期必塞，高公局交通管理組科長宋嵩表示，昨天北上路段一路壅塞到晚上11時30分左右，今天預估也「差不多」，用路人如果不想被塞在隧道裡，最好掌握路況，必要時改走替代道路。
今天上午國道1號、3號、5號都曾發生追撞事故，所幸無人傷亡；其中上午9時32分，國道3號378.9公里中寮隧道，發生5輛小客車追撞，因在隧道之中，車流一時難以消化，事故至接近中午的11時左右排除。
午後中寮隧道南下路段仍然壅塞，時速約30到40公里。宋嵩指出，下午主要是車多影響，國道5號沿線風景區多，南下用路人從國道3號轉國道5號，卡在燕巢系統附近。
宋嵩表示，今年春節只有6天假期，民眾可能提早北返，預估下午國1北上西螺至埔鹽系統、新竹系統至湖口、國5北上頭城至坪林路段，都可能壅塞。1060129
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